建设过程中，项目团队施工主要存在深水基础施工和超宽变宽主梁施工两大难点。据沿江宜金高速XJ1合同段项目经理周长宪介绍：“针对深V河谷的复杂地形，项目团队采用‘先桩后堰’的模式，创新提出‘库区深水基础新型钢围堰’施工方案，成功实现数百吨钢围堰的智能化同步整体下放，为大桥筑牢了扎根河谷的‘坚实脚掌’。”

面对大桥“超宽变宽”的斜拉桥结构，以及工期紧迫的双重挑战，项目团队再次创新，研发出适用于PC斜拉桥的无轨式后支点挂篮，并配套应用挂篮行走智能集中控制系统，有效破解了施工难题。

目前，该大桥的创新技术已获得4项QC成果、2项工法以及7项专利。不仅攻克了深V河谷地貌带来的施工难题，也为类似复杂地形下的桥梁工程积累了宝贵的经验。