四川发布客户端消息 4月26日上午，南充市嘉陵区花园镇鸡公岭下，数十台施工机械汽笛长鸣，久久不绝。在经过4个多月的急速场平后，规划占地3000余亩，总投资120亿元的银翔集团比速汽车南充制造基地正式开工。
该项目的开工，标志着南充汽车汽配千亿产业集群从吉利“领跑”，向吉利、银翔“双擎驱动”迈出了坚实一步。未来，越来越多的关联企业将落户南充、落户嘉陵。
该项目2020年初建成，预计投产后年收入400亿元。到2022年，南充将成为西部重要的新能源商用车生产基地，形成千亿级汽车产业集群。
一次偶然机会 银翔和嘉陵开启牵手的序幕
重庆银翔实业集团有限公司创建于1997年，是一家集汽车汽配研制销售，房地产开发、金融投资及教育事业为一体的大型综合性集团，总资产近360亿元，员工2万余人。2017年，该集团汽车产业位居中国制造业500强第315位、重庆工业50强。
银翔和嘉陵是如何走到一起的呢？2017年1月，时任嘉陵区委分管工业与招商引资的负责灵敏的捕捉到一则信息：重庆银翔实业集团计划在异地投资新建汽车整车生产基地。
“彼时，吉利南充项目正在进行中。作为南充实体经济主战场的嘉陵区，承载着南充市委打造汽车汽配千亿产业集群的梦想。”嘉陵区委相关负责人表示，但要推动汽车汽配强势崛起，一个车企、一个品牌显然不够，需要招引更多高端汽车汽配企业。
时间就是金钱，效率就是生命。当机立断，2017年1月12日，南充市委常委、嘉陵区委书记廖伦志带着招商团队赶赴银翔，拉开双方合作的序幕。
“当时已经有很多地方，向银翔抛出了橄榄枝，不少已经在洽谈中。”该负责人认为，项目落户嘉陵离不开市委、市政府的鼎立支持，以及银翔自身与南充新能源汽车产业园的规划和发展方向的高度一致，“天时地利人和，共同促使了项目的落地。”
2017年3月24日，南充市委主要领导参加完全国人民代表大会后，亲自挂帅出征，带队上门拜访银翔集团高层。南充市委、市政府对招引大产业、大项目的重视及南充具备的优良企业发展环境，令银翔集团坚定了投资的信心和决心。
招商引资的“南充速度” 从接触到协议仅3个月
2017年4月6日，在省委主要领导见证下，南充市政府在成都与重庆银翔实业集团签订投资合作协议。4月22日，南充市政府与重庆银翔实业集团投资合作协议签署仪式正式举行，总投资120亿元的项目正式落户南充新能源汽车产业园。
这个项目从捕捉信息到双方洽谈，再到最后正式协议的签订，只用了3个月时间，在合作协议签署仪式上，市委主要领导在讲话中对此给予高度肯定，他说，这创造了招商引资的“南充速度”。
同年9月，南充市委主要负责人在会见银翔集团董事长龙富勇时决定，2018年4月30日前，银翔集团比速汽车南充制造基地开工。
这意味着，嘉陵区要在短短数月时间内投资约7亿元，搬走一期核心区1500万立方米的一座大山，如何实施？开局就是决战，起步就是冲刺。
为保障项目顺利推进，嘉陵区委、区政府向市委立下了“军令状”，按照挂图作战和责任落实在一线，调度进行在一线，解决问题在一线，整合优势资源，集中力量，确保各项工作高效推进。
最终，从平整场地到基地开工，用事实证明了南充市委、市政府在推动工作上的承诺和决心，再一次刷新了招商引资的“南充速度”。
汽车汽配集群效应初显 2022年或将产值1000亿元
银翔集团比速汽车南充制造基地，规划占地3000余亩，总投资人民币120亿元，依托银翔现有的汽车研制体系及组织管理经验，将建设成集新能源、智能网联汽车及核心零部件研发、制造、销售为一体的现代化、智能化汽车产业平台。
预计2020年初建成投产，将包含冲压、焊装、涂装、总装、发动机等现代化整车生产线和整车动态性能检测线，新能源汽车“三电”生产线等汽车核心部件生产线，工艺装备将集智能化、信息化和柔性化为一体，完全达到合资主流整车企业的水平。
该项目建成投产后，预计将实现年收入400亿元，上缴综合税金（5年期）预计30亿元，带动就业人口8000余人。
伴随着吉利新能源商用车投产，银翔集团比速汽车南充制造基地开工，标志着南充汽车汽配千亿产业集群从吉利“领跑”，向吉利、银翔“双擎驱动”迈出了坚实一步。未来，越来越多的关联企业将落户南充、落户嘉陵。
到2022年，南充汽车汽配产业或将实现产值1000亿元、年利税75亿元，解决2万人就业，将打造成为西部重要的新能源商用车生产基地、专业化协作配套的汽车零部件生产供应基地，形成千亿级汽车产业集群。
四川发布客户端记者 敬铭安
