中欧班列（成都）不仅能够运载宾利、路虎等进口豪车，还能承运飞机。
近日，记者从成都国际铁路港管委会获悉：载有4架意大利火神V1.0飞机的中欧班列（成都）已离开马拉口岸，预计10天后到达成都国际铁路港。这是中欧班列（成都）首次承载进境飞机业务。
据蓉欧铁路运输部门透露，4架火神飞机由四川驼峰通用航空考察队订购，每架飞机的价值在300万元左右。驼峰通航共订购53架火神V1.0飞机，分五年进行交付，首年交付13架，其后每年交付10架飞机。飞机进口后，驼峰通航将使用此飞机进行飞行员训练、空中游览、空中拍照、短途空中运输等业务，填补驼峰通航固定翼飞机的空缺。
在2017年6月，四川驼峰通用航空考察队便到意大利著名飞机制造商火神公司位（Vulcanair S.P.A）位于意大利那不勒斯的工厂，就对火神公司生产的V1.0型四座飞机达成了购买意向，次月在驼峰通航代表与火神公司CEO在火神公司的瑞士日内瓦签订了中国区独家代理协议。在经过双方公司的共同合作和努力之下，于2018年12月28日取得了中国民用航空局型号认可证，终于进入交付进程。
值得一提的是，在此之前国内用于飞行培训的初级教练机大部分来自于美国，这是我国首次引进产自意大利的飞机作为初级教练机。火神V1.0与同等级别的塞斯纳、西锐机型价格等具有较大优势，将大大的降低航空公司飞行员培训成本。对于我国的飞行员培训市场和通用航空产业的发展都有着非常重要的作用。
作为高频次常态化开行的国际货运班列，中欧班列（成都）具有运载货量大、货类多及境内外业务辐射范围广等特点，综合竞争力在中欧班列中处于领先地位。其中，运载货类包括汽车整车、飞机材料及零部件、IT产品、机电产品、医疗器械、高档食品、化妆品等生产资料、生活用品1300多种。
（红星新闻记者 吴华宇 图据青白江区委宣传部）
编辑：李俊蓉