四川发布客户端消息 5月23～25日，由省经信厅、中国贸促会汽车行业委员会、省贸促会共同主办的2019年中国新能源汽车国际合作大会暨第六届成都国际汽车零配件暨售后服务展览会（简称“成都汽配展”）在成都举行。本届成都汽配展览总面积达4.8万平方米，共有612家来自全球各地的参展企业齐聚一堂。
5月24日上午，联系指导新能源与智能汽车产业省领导、省人大常委会党组副书记、副主任黄新初一行巡视了第六届成都国际汽车零配件及售后服务展览会和2019中国（成都）国际新能源汽车展览会。
黄新初副主任充分肯定了成都汽配展和成都新能源汽车展组织情况，认为两个展会为我省汽车产业和企业发展搭建了技术交流、经贸交往的优质平台。他强调，要按照国家政策导向，加大调研力度，把两个展会办成具有全国影响的品牌展会，促进四川新能源与智能汽车产业加快发展。他要求，关键要在展会之后做好企业的对接服务工作，加强项目的后续跟踪落实，把展会真正办出实效。
另外，中国国际贸易促进委员会四川省委员会会长李刚表示，汽车产业是四川省重要的支柱产业，也是四川着力打造的“5+1”现代产业体系的重要组成部分。截止2018年底，云、贵、川、渝地区的汽车保有量已经超过2400万辆，未来西南地区的汽车制造及流通维修服务等领域企业有着广阔的市场机遇。据了解，今年省内14个重点市州抱团参展，并推出南充、宜宾、广安等重点市州及园区的招商项目。
记者了解到，本届成都汽配展呈现出了展览面积大、参展企业多、促成合作金额与参观人数稳步提升等特点。此次展览总面积比上届增长3000平方米，来自全球参展企业也比上届增加29家，累计促成贸易投资合作金额逾393亿元，成为集商贸、交流、投资于一体的西南地区汽车行业盛会。
在现场，作为智能网联汽车和特种机器人领域的资深专家，成都信息工程大学控制工程学院院长蒋涛就记者关心的问题接受了专访。
无人驾驶汽车安全吗？最快什么时间上市？
对于这个问题，蒋涛笑着说“无人驾驶汽车要比有人驾驶安全系数高很多，从统计数据来看，无人驾驶汽车要比有人驾驶汽车更安全。因为无人驾驶汽车配备的多种传感器能够感知到人驾驶发现不了的细小变化与潜在危险，同时，无人驾驶车的智能决策也远远快于人的反应。特殊场景的无人驾驶汽车预计今年9月份就可以在很多场景中典型地应用，包括无人物流车、景区无人驳接车等，但是老百姓关心的乘用车辆上路目前来看还有一段距离，最快也要1～3年，主要是受政策法规、制造成本、民众接受度等方面的原因制约着”。
您研究的智能网联系统领域最新的成果有哪些呢？
蒋涛说到“我们做的拥有自主知识产权的‘3D大场景环境实时感知系统’已经研发成功，能达到厘米的分辨级别，与其他国家同级别产品的几十万、上百万的价格相比，我们成本只有几万，所以在市场竞争上我们有很大的优势，目前，天府新区准备采购的隧道管廊特种机器人即将装上这种设备”。
同时，蒋涛院长还告诉记者，未来也计划应用到更多的无人驾驶车辆和特种机器人上，。另外，他们的自主研发的高性能车载计算平台，完全打破国外垄断，也将应用于大量的智能网联车上。
对于智能网联汽车行业的发展您有什么看法？
蒋涛告诉记者“目前包括百度、特斯拉等国内外很多企业都投入了大量的人力物力在智能网联驾驶汽车这个领域，说明汽车驾驶的无人化、网联化是未来的一个必然趋势，未来肯定会颠覆我们现在的日常生活，就像网上购物与移动支付那样彻底改变了人们的生活方式。今年，四川省科技厅拿出1亿专项资金来支持新能源及智能网联汽车产业的发展，多重配套政策与资金支持使得我们充满了干劲，也对智能网联汽车行业充满期待”。
最后，蒋涛说到“未来的智能网联汽车包括无人驾驶汽车它将和现在我们所使用的智能手机一样，作为一个更大、更加多元化的智能终端来方便和丰富人们的生活”。
四川发布客户端记者 陈洪波