四川发布客户端消息 2019年9月27日，伴随着钢筋、混凝土、输送泵等共同奏响的交响乐，8号线一期工程迎来了全线车站封顶的好消息。
8号线一期工程南起莲花站，北至十里店站。沿线主要经过双流区、武侯区、高新区、锦江区、成华区。线路全长29.1km，均为地下线，共设车站25座，均为地下站、其中换乘站14座，设车辆段1座。这条贯穿成都西南和东北城区的线路，将双流航空港和龙潭工业园两大经济区与中心城区有机连接，拉近了四川大学新老校区之间以及和成都理工大学等高校之间的距离，建成后将给沿线居民带来“有轨相连，畅通无阻”的美好生活。
据了解，8号线一期工程车站施工共涉及13项特大风险源，90项重大风险源。比如，线路穿越主城区，大多站点位于居民和商业区，建（构）筑物多，地下管网密集，周边环境复杂，施工条件苛刻。周边道路交通繁忙，施工场地受限、施工条件苛刻等，最终建设团队克服重重困难，圆满完成建设任务，至此8号线一期工程全线车站封顶，离成功开通又跨出一大步。
四川发布客户端记者 张药滟