四川发布客户端消息：12月28日，汶马高速将新建成桃坪至薛城段21公里、米亚罗至尽头寨段22公里、古尔沟至米亚罗段12公里等路段共计55公里。按照交通运输部取消省界收费站的统一安排，桃坪至薛城段、米亚罗至尽头寨段将在2019年12月31日24时开通试运行。
全线建成 成都3.5小时跑到马尔康
汶马高速由四川交投集团投资建设，全长172公里，起于汶川县城以南，与映汶高速相接，止于马尔康市城区以东，主线设置桥梁52公里/121座（特大桥11座）、隧道96公里/32座（特长隧道12座），桥隧比86.5%，批复总工期6年。项目概算总投资约287亿元，全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时。项目位于四川盆地向青藏高原过渡的边缘地带，穿越多条地震断裂带，地质灾害频发，线路沿国道317展布于阿坝州高山峡谷中，施工条件艰苦，工程量巨大，参建人员上万人。项目全线建成试通车后，从成都绕城高速出发，约3.5小时就可以到达阿坝州州府马尔康市，较之前时间缩短近一半。全长8.8公里的鹧鸪山隧道，通过时间将比国道317线缩短近30分钟。
本次分段通行43公里包含隧道10座，桥梁26座，其中特大桥梁3座，特长隧道1座。
汶马高速公路 西向出川大通道
汶马高速是向西连接西藏，西北向连接青海、新疆的高速公路出川大通道，是内地深入阿坝藏区羌区的经济走廊和战略走廊，对四川省融入国家“一带一路”、“丝绸之路经济带”发展战略具有重大意义，推进区域协调发展，促进民族团结具有重要意义。
阿坝藏、羌区经济社会发展的大通道
汶马高速对改善区域交通出行条件，助推阿坝州藏区羌区脱贫全面建成小康社会具有重要意义；对打造阿坝州全域旅游示范区，促进沿线优质旅游资源开发，推动地方经济社会发展，对藏区脱贫致富、经济社会跨越发展具有重要意义。
汶马高速通车运行小帖士
（一） 通车时间：计划于2019年12月31日24:00零费率并入四川省高速公路路网试通行；
（二）各收费站通行方案如下：
1.汶马高速应急试通行期间仅允许8座（含）以下载客汽车通行，禁止所有载货车辆、客运车辆、危化品运输车辆以及车身高于2.2米的车辆通行；
2.本次面向社会开通收费站11个，包括汶川收费站、克枯收费站、桃坪收费站、薛城收费站、理县收费站、朴头收费站、古尔沟收费站、米亚罗收费站、尽头寨收费站、梭磨收费站、马尔康东收费站；
3.试通行路线：汶川至古尔沟段双向通行；米亚罗至马尔康段双向通行；古尔沟至米亚罗段尚未开放通行。
（三）重要提示
项目沿线地质、地形情况复杂，山体陡峻，地震烈度高，滑坡、泥石流、崩塌等不良地质发育，运营过程中要进一步加强地质、地灾安全隐患监测。为确保通行安全，试通车运行期间部分路段将实行管制通行。具体情况以汶马高速分段建成通行管制公告为准。