四川发布客户端消息 交通建设投资大、带动性强，可以说在经济发展中发挥着“稳定器”的关键作用。在当前经济形势下，四川在推动项目新开工、扩大交通投资方面有什么考虑？3月2日，在四川省新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第十二场新闻发布会上，四川省交通运输厅党组副书记、副厅长张琪表示，我省公路水路建设投资已连续9年超千亿元，为促投资稳增长作出了积极贡献。在全省防疫工作取得阶段性成效后，我们果断提出了今年投资目标不变、开工目标不变、通车目标不变。
张琪介绍，今年计划公路水路建设投资要确保完成1400亿元以上，力争达到1600亿元，努力实现连续10年投资超千亿；确保高速公路新开工400公里以上，建成700公里以上，全省高速公路通车总里程力争达到8000公里以上。
围绕这些年度目标，交通运输部门与省级相关部门协调联动，建立定期联系机制，积极解决交通项目审批、用地保障等难题，全面加快项目前期工作，努力“稳在建、扩新建”。预计到4月，约49个项目将具备开工条件，总里程1167公里、总投资826亿元。其中，高速公路项目5个，国省干线项目43个、山地轨道交通项目1个。
这些项目主要包括三个方面：第一是支撑成渝地区双城经济圈的通道性的项目，包括泸州到重庆永川的高速公路等一批项目。第二类是促进五大经济区协同发展的连通性项目，包括天府新区至邛崃等高速公路。第三类是服务贫困地区脱贫攻坚的扶贫性项目，包括都江堰至四姑娘山山地轨道等一批项目。
此外，将提前启动川藏高速康定至新都桥段、京昆高速绵阳至广元段扩容等一批战略性、全局性的项目，努力做大做实项目储备，争取年内再新开工一批交通项目。
四川发布客户端记者 周俐君