四川发布客户端消息 刚刚从成都轨道交通集团传来消息，4月10日，随着九兴大道站至永丰站最后一组25米轨排铺设到位，成都轨道交通8号线一期全线实现“轨通”。至此， 成都轨道交通前三期建设规划续建项目全部实现“轨通”！
8号线多重要？串起成都5个区
成都轨道交通8号线南起莲花站，北至十里店站，共设25座车站、设车辆段1座，均为地下线。线路呈西南—东北走向，途经双流区、武侯区、高新区、锦江区、成华区，线路向东北方向串联双流的大学园片区及临空经济区、随后进入中心城区串联科园片区、玉林居住区、倪家桥居住区、郭家桥片区、万年场片区、十里店片区等居住集中区域，并具备向北继续延伸至龙潭居住区的条件。
也就是说，今后中心城区和城区周边不仅人们出行又多新选择，还能疏导中心城区密集客流、带动沿线城区发展，为区域产业升级和地区经济发展提供动力。
轨通的背后是什么？“中国速度”！
据了解，8号线全线点多线长，减振道床设置多，各专业交叉干扰大，施工时间紧张，施工压力也大。同时，东湖公园、东大路等铺轨基地均位于城市繁华地段，行人车辆密集，交通限制要求高，如何调整作息时间、合理安排施工工序，成为铺轨施工组织又一难点。
高峰时期，形成以8个铺轨基地为中心，16个铺轨作业面同步展开的施工局面，现场铺轨龙门吊14台，铺轨设备42台，轨道车15台。千余名施工人员日夜兼程，奋力拼搏，克服了施工中的各种困难，确保了铺轨施工稳步推进。
目前，成都市已建成开通运营地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、10号线以及有轨电车蓉2号线，城市轨道交通总里程达到341 公里，跻身全国第六。运营里程刷新的背后，是轨道建设创造出的“中国速度”：最高峰时，13条地铁线路超过400公里172台盾构同时掘进，5万余人同时施工。成都轨道建设超大的体量、超强的投入、超凡的速度一直保持全国前列。2020年底，成都轨道交通将新建成通车5条线路，地铁运营里程达515公里。同时加快推进第四期建设规划共8个项目开工建设，建设规模仍居全国前列。
安全监控系统保驾 防控疫情有序复工复产
施工推进中，8号线全面推行工人实名制、二维码识别，轨行区进出口设置门禁系统及视频监控系统；铺轨基地、轨道车上均设置无线监控系统，随时了解现场情况，进一步强化现场管控力度，确保工程安全推进。
前期受新冠肺炎疫情影响，为最大限度减小疫情对工程推进带来的影响，确保复工后第一时间形成大干局面，建设公司就各项工作可能受到的影响提前研判、预先落实，做好复工复产准备。在做好疫情防控工作的同时，借助 “春风行动”，积极联系运输公司多批次专车从湖南、遂宁、云南、重庆等地组织千余名劳务人员安全有序返岗。
轨通是继洞通后又一标志性节点，轨通节点目标的兑现，为电通奠定了坚实基础。目前，该线土建施工进入收尾阶段，全线机电系统安装及装饰装修施工正在紧锣密鼓施工。
四川发布记者 钟辉
供图 成都轨道建设管理有限公司