四川发布客户端消息 7月3日，2020创新数据基础设施峰会在成都举行。本次峰会特邀前央视主持人、紫牛基金创始合伙人、少年得到董事长张泉灵作为嘉宾主持，与医疗、教育、金融、交通、制造等行业大咖，共同探讨“新基建”下的行业数字化转型、数据基础设施与大型政企发展、智慧城市建设、机器视觉赋能千行百业等话题。
未来的高速公路：
支持全路网感知、全天候通行和全业务智能
十九大报告明确提出“交通强国”目标，智慧高速的实践，已成为贯彻落实中央和交通运输部建设“数字交通”的重要举措。2019年，四川被交通运输部列为交通强国试点省份。智慧交通是什么？高路信息公司战略合作实验室——四川省智慧交通工程研究院博士蒋贵川，在峰会上发表名为“通向智慧之路——四川省智慧高速实践与展望”的主题演讲。
蒋贵川提到，四川智慧高速愿景就是“智慧的路，聪明的车，服务人们美好出行”，要把人从方向盘下“解放”下来。想实现此愿景，需要稳定的通信服务、高效的信息服务以及智能的安防设备，要通过智能感知、资源共享和趋势预测来达到融合创新。
“未来的高速公路，可以支持全路网感知、全天候通行和全业务智能。”蒋贵川说，智慧交通不仅指汽车智能，还有道路的智能。智能汽车已经不是传统意义上的交通运输工具，而是融合了智能交互、自动控制、对外通信、人工智能等各类能力的综合型科技产品。
成立联合实验室：
华为提供路侧硬件设备及V2X Server软件平台搭建
当前，国家提出的“新基建”更加侧重于突出产业转型升级的新方向，无论是人工智能还是5G技术，都体现出加快推进产业高端化发展的大趋势。“智慧交通”既归属人工智能大类，又与5G技术、大数据、云计算等领域有密切关联，在“交通强国”+“新基建”战略中的地位及意义不言而喻。
四川高路交通信息工程有限公司总经理陈非在峰会上介绍，四川与华为在平安智慧高速项目进行了深度合作，成效卓著。例如，去年的取消高速公路省界收费站项目，所辖高速路段ETC门架系统关键设备均由华为公司提供；都汶高速龙池段车路协同试验场建设，由华为提供路侧硬件设备及V2X Server软件平台搭建，共同开展山地高速公路场景的自动驾驶测试和验证；双方共同投入人员、技术，研发机电运维平台，实现路网机电设备运营状态的实时监控、远程运维、自动派单、快速维修等流程智能化、自动化管理等。
“缩小版”未来之路：
试点路段川西都汶高速（龙池段）预计将于9月底建成
记者了解到，当前，由四川高路交通信息工程有限公司牵头建设的交通强国（第二批）试点项目“面向车路协同的智慧高速体系建设”，预计将于9月底建成。通过全面重构面向车路协同的建设、营运、运维、服务等一体化架构，实现对道路改造和管理手段的重塑，让自动驾驶由传统的“单兵作战”转变为基于车路有机交互的高效协同。
项目选取四川交投集团旗下川高川西都汶高速（龙池段）为试点，建成一条基于车路协同技术，并全面支持自动驾驶L0-L4级别车辆相关应用的“未来之路”，推动“交通强国”和“新基建”战略双轮驱动。
四川发布客户端记者 周俐君