本月，成都地铁6号线开启空载试运行，标志着今年预计开通的5条地铁线路全部进入空载试运行阶段。据悉，5条线路7个项目年内将密集开通，成都地铁正加速成网。
记者 邓雅薪：我背后的屏幕就是6号线的监控大屏，作为全国一次性开通最长的地铁线路，如何实现精准调度，运行组织，今天我们就来到6号线的“最强大脑”看一看。
从中心监控大屏明显看出，6号线站点密、区域广。 全长68.76千米，共设有56座车站，北起郫都区望丛祠站，沿途经过金牛区、成华区、高新区、天府新区，止于西南双流区兰家沟站，线路长度、站点数量均位列西部第一。
随后，记者来到了6号线列车龙灯山停车场，各项车辆调试工作正有序开展。眼前的6号线列车以棕黄色为主色调，风格典雅大气，相比常见的地铁线路，6号线列车明显加长加宽，堪称地铁中的“小巨人”。
成都轨道交通6号线司机 刘得成：采用的是8A编组，载客量是3456人，相比既有线6节编组的列车，载客量大大提升了许多。
目前，6号线空载试运行各项工作正有序开展，预计年内通车。 除了最长的地铁6号线，今年将开通的各条线路中，全国速度最快的市域交通线路18号线也备受期待。在合江车辆段，记者登上了18号线列车，车辆行驶高速平稳、车厢内首次出现的大件行李架、横排座位等新设施凸显出机场线独有便捷性。
18号线起于火车南站，沿天府大道铺设至西博城片区后穿越龙泉山，止于天府国际机场，线路全长约69.39km，首开段至三岔站。18号线设计最高时速140km/h，在共线段预留160km/h运行条件，与动车速度相近。开通后，从火车南站到天府机场北的最快运行时间将缩短至40分钟以内。“动车速度”首次运用于市域交通，这也对地铁司机带来的全新的挑战。
成都轨道交通18号线电客车司机 蒋南柯：因为18号线涉及长大区间，涉及了龙泉山隧道，有爬坡（的过程）。如果驾驶不当，就会给乘客造成颠簸感，我们前期也一直注重司机的驾驶练习。
本月3号，18号线首开段已高标准通过安全评估，月底前将正式和市民们见面。
成都轨道交通18号线运用车间主任 代勇：18号线是成都实施东进战略上的首条主动脉，它的开通可以增强中心城区和天府新区、东部新区的交流联系，并且会大大缓解一号线早晚高峰的压力。
目前，成都地铁5条新线的空载试运行各项工作正有序开展，6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线一、二期都将在今年下半年密集开通。届时，成都城市轨道交通开通运营里程将达到518.5公里，跃居全国第三。