四川发布客户端消息 10月12日，在宜宾市临港经开区沙坪镇多线特大桥项目施工现场，随着成自宜全线首榀移动模架现浇箱梁的成功浇筑，成自宜高铁宜宾段建设正式进入上部构造施工新阶段。
据四川路桥自宜铁路二标常务副指挥长甘生俊介绍，沙坪镇双线特大桥全长1902m，共计52榀双线移动模架现浇箱梁。成自宜高铁与渝昆高铁将在这里并线，形成四线并行特大桥，经宜宾市临港区向南接入成贵铁路。此次浇筑的移动模架现浇箱梁长32m，混凝土共316方，钢筋共60吨，总重821.6吨，箱梁浇筑是下一步桥梁上部构造施工的开端，成自宜全线首榀移动模架现浇箱梁的成功浇筑标志着成自宜高铁迈入了全面建设的新阶段。
据了解，成自宜高铁是四川省第一条开工建设的时速350公里的高速铁路，起自成都，经天府国际机场至自贡、宜宾，其中成都到自贡段176公里，自贡到宜宾段82公里；在宜宾设大观、临港两个车站。
该项目建成后，将进一步推动宜宾加快建成全国性综合交通枢纽，如期建成全省经济副中心，同时，还将有力促进川渝滇黔结合部经济社会发展，更能强力支撑四川深度融入“一带一路”建设和长江经济带发展大局，为四川省高质量发展贡献力量。
四川发布客户端记者 江艾霖