四川发布客户端消息 1月20日7时49分，从成都西出发的C6601列车准时到达终点站邛崃。当第一批乘客下车时，邛崃市委常委、宣传部部长周洪彬代表邛崃市委市政府送上鲜花与祝福，“这是邛崃高铁实现公交化运行后的第一辆列车，你是第一位抵达邛崃的乘客，欢迎来到邛崃……”
邛崃站从最初的每天停靠6.5对到的30.5对，发车间隔缩短到15分钟（高峰期9分钟）一班，成为成雅快铁沿线站点停靠量最大的车站。至此，邛崃迈入“高铁公交化”的新纪元。
高铁公交化，对于邛崃而言意味着什么？搭上高铁公交化的快车，邛崃将迎来怎样的机遇？
“邛崃推动高铁实现公交化运行是经营城市的一个破题之作，具有重大意义。”相关人士在接受记者采访时指出，通道经济是现代区域发展的重要动能。邛崃站列车班次加密，不仅让市民群众出行更加方便、实现“同城生活”，更重要的是，为邛崃加快融入成都半小时经济圈、成渝双城经济圈建设打入一针“催化剂”，在开启“十四五”新征程中，在构建“一核两翼、三区协同发展”新格局，建成西部区域中心城市的远大目标中迈出了坚实的第一步。
据了解，高铁发车频率增长到过去的近5倍，将再次改变市民的工作、生活、消费和休闲活动空间，邛崃与成都、雅安以及沿线地区的交流互动将更便捷和频繁。
随着C6601列车抵达邛崃站，随着高铁TOD项目建设序幕拉开，新一轮更加强劲的区域协同发展也正在酝酿。
相关人士认为，区域从竞争转向协同，高铁公交化将使邛崃更好融入“朋友圈”。邛崃与周边人才、企业交流将进一步加深，过去在一个城市内部流动的资源要素也将逐渐突破区域限制，在区域间加速流动，“这将会带来新的机遇与气象”。
资源共享、人才共享、机遇共享。新机遇新气象将逐步呈现，邛崃与周边融合发展也将“提速”。
邛崃市委十四届十次全会提出，以铁路公交化运行为契机，将邛崃高铁站打造为集、疏、运一体的综合交通枢纽，合理接驳周边区县、产业功能区、旅游景区、镇街等。加快推进与天府新区、武侯区等地的深度合作，积极推动与蒲江、新津共建成都南向的国际铁路物流港。
全力接驳成渝地区双城经济圈和“一带一路”骨干交通网络，打造向东连接成渝地区双城经济圈，向西连接雅安与康藏地区、泛亚地区的成都西部综合交通枢纽……
高铁公交化改变人们的生活节奏，载着出行者驶向时间的快车道。相关人士表示，从邛崃市委十四届十次全会透露出的信息看，地处横跨成都“南拓”、“西控”重要黄金版图的邛崃，正致力于打造西部区域综合交通枢纽，建设成都西部区域中心城市，“立足当前，面向未来，立说立行，说的就是干的，是邛崃的一种态度。相信通过努力，邛崃这座千年古城将活力倍增、再度崛起。”