上午10时25分，祥鹏航空的波音737-800也从双流国际机场飞抵了天府国际机场。与其它参与试飞的机型不同，祥鹏航空这架客机是带着夜航任务来的，在今天和明天将进行独家夜航验证天府国际机场助航灯光。
波音737-800是祥鹏航空主流机型之一。本次试飞除完成常规试飞科目，祥鹏航空还将参与对天府国际机场进近灯光系统进行独家夜航试飞。祥鹏航空将在1月22日和1月23日分别进行天府国际机场西一跑道夜航试飞、东一跑道的夜航试飞。
针对此次试飞科目多，夜航试飞要求高、难度大，试飞过程持续时间跨度长等特点，祥鹏航空选派出实力强、试飞经验丰富的机组进行搭配。机组成员包括：祥鹏航空总飞行师、总飞时间达11510小时的刘杰；一级飞行员、毕业于空军第5飞行学院、有“高原雄鹰”之称的陈涛；年轻的优秀机长教员、总飞行时间逾8000小时、国家二级飞行员王尉。
今年，祥鹏航空将正式转场至天府国际机场运营。作为天府国际机场四家基地航空之一，祥鹏航空将紧抓成都大力建设国际航空枢纽和新机场投产带来的历史机遇，加大在成都市场的运力投放，充分整合资源，大力拓展成都市场，助力于成都国际航空枢纽的建设与发展。
在航线布局方面，祥鹏航空将重点围绕珠三角、长三角经济带构建骨干航线，提升成都进出港国内骨干航线载运能力和辐射能力，打造成都国内宽体机运营基地；完善成都至国内支线网络，逐步开通天府至云、贵、新、甘、青、陕等西部地区支线网络，加强与华东、华北、东北、中南等地区中小机场航线连接，提升航线网络的覆盖率。
此外，祥鹏航空还将依托立足西南的区位优势，重点开辟成都天府至东南亚国家首都航线及热门海岛旅游航线，结合海航集团成都地区洲际航线的整体布局情况，优化亚洲区域航线与洲际航线的时刻衔接，着力打造海航集团东南亚、南亚经成都至欧美的国际中转大通道，助力天府国际机场的国际枢纽新门户建设。（成都日报天府国际机场试飞报道组 记者 杨富 张青青）