17号线二期首台盾构机样貌
1月28日，成都轨道交通17号线二期工程首台盾构机卓越号从高洪站顺利始发，拉开该线路盾构施工序幕。
17号线二期工程起于机投桥站止于高洪站，线路全长约24.8公里，共设车站18座，计划投入22台8.6米直径盾构施工，全线盾构多次穿越既有建构筑物、既有铁路、地铁线路、重要市政桥梁、隧道、重大管线等风险源，施工难度大。据成都轨道建设管理有限公司土建工程部副部长刘文喜介绍，此次首发亮相的卓越号盾构机主要承担高洪站至威灵站区间掘进任务，该区间全长约1206米，主要在泥岩地层穿越，盾构机还将穿越铁路、市政主要雨污水管等建构筑物。
记者从现场还了解到，建设公司为让留蓉过年的广大建设者感受到浓浓的年味，不仅会为大家送上节日慰问品，如生活物资、防疫物资等，还会组织开展篮球、羽毛球、户外徒步等丰富多彩的户外活动以及“我在工地过年”vlog大赛，将留蓉过年建设者的新春祝福通过网络传递给家乡的亲人朋友，使广大建设者感受到“留蓉就地过年的浓浓年味”。（记者 闫宇恒 摄影记者 吕国应）