四川发布客户端消息 在“十四五”开局之年，正在召开的2021四川省两会肩负着对未来五年，甚至十五年规划目标讨论、定向的重要职责。来自社会各界的人大代表、政协委员们纷纷建言献策，他们关注哪些领域？发出了怎样的声音？让我们把话筒交给他们。
代表名片：泽旺吉美
省人大代表，德格县政协副主席
据了解，甘孜格萨尔机场位于德格县与甘孜县交界处，为4C级中国国内支线机场，是甘孜北路片区通达成都等地的“空中枢纽”，自2019年9月16日格萨尔机场通航以来，为西藏江达、四川德格、石渠、白玉、新龙、甘孜、炉霍、道孚等地区人民群众快捷、安全出行提供了便利。
据泽旺吉美介绍，从2020年2月中旬开始，甘孜格萨尔机场至成都段往返机票价格变为固定价，提前订票与临走前一天订票价格基本一致，单程票价均为1650.00多元每人。高昂的票价让大部分基层群众无法承受，不得不放弃乘坐飞机。
他告诉记者，2021年1月12日，甘孜格萨尔机场开通了成都、昆明、厦门、拉萨、重庆等五条航线，除甘孜格萨尔机场到成都直飞外，其他四个航线与国内其他地区航线一样都有特价机票。为了节约钱，更多的基层群众选择中转或换乘的方式选择优惠的航线。
于是，奇怪的现象出现了。他举例说，从甘孜格萨尔机场出发到成都的旅客，多选择飞到重庆再换乘高铁到成都，机票、高铁票共计400元；而从成都到甘孜格萨尔机场的旅客，多选择飞到拉萨再中转到甘孜，票价均在300元至700元左右。
他表示，这极大地浪费了航线资源，给当地群众快捷出行带来了困难和不便。甘孜州北路片区和西藏江达等地基层群众对甘孜格萨尔机场到成都航线往返票价过高问题意见极大，都希望能提供特价机票。
因此，他建议，省委、省政府及主管部门对甘孜格萨尔机场到成都航线的直飞票价进行合理调整，提供优惠特价机票，确保让广大基层群众坐得起飞机，能享受改革发展的红利。
四川发布客户端记者 张药滟