四川发布客户端消息 在“十四五”开局之年，正在召开的2021四川省两会肩负着对未来五年，甚至十五年规划目标讨论、定向的重要职责。来自社会各界的人大代表、政协委员们纷纷建言献策，他们关注哪些领域？发出了怎样的声音？让我们把话筒交给他们。
代表名片：林孝波
四川西林凤腾通用航空有限公司董事长，全国工商联执委，四川光彩促进会副会长，兼任四川省工商联常委、德阳市工商联副主席
在正在开展的2021四川省两会上，成渝地区双城经济圈无疑是个热词。作为通用航空领域的从业者，省人大代表林孝波明确提出，基于西部尤其是川渝地区的实际需要，四川还应该响亮提出，打造成渝地区“通用航空双城经济圈”。
通用航空产业是国家战略性新兴产业，是促进经济社会高质量发展的新基建、新动能和新增长点。他告诉记者，随着低空领域的逐步开放，我国通用航空市场取得了较大进步。2020我国年通航年飞行时间103万小时，通航飞机2930架。通用航空传统的工业作业、农林作业将有较大增长，旅游观光、短途客货运输、公务“飞行、私人飞行、航空护林、医疗救护、消防救灾、城市治安巡逻、缉私巡逻等将成为新的增长点。同时，他判断，在工业和农业领域，无人机有着逐步取代传统固定翼和直升机的趋势，但在通航消费(空中游览、跳伞飞行和个人娱乐飞行)、交通运输(包机和短途运输)和应急领域，仍然有着巨大的市场潜力。
“通航产业、航空运输和航空物流是当前四川省航空业发展的重要机遇和方向”，他说，四川和重庆，深处内陆，出于地域特点及发展安全的需要，未来“川渝决胜在于空中”。
因此他建议，根据《成渝地区双城经济圈规划纲要》，抓紧统筹规划成渝地区航空网络布局，早日建成“成渝地区通航双城经济圈”。
具体来说，他表示，要结合国家民机战略，探索国产飞机通航商务运营，实现航空产业的全方位发展。要大力发展航空物流产业，积极发展专业化的货运航空和货机机队。要加快建设四川客货运输的国际化枢纽，并带动相关航空产业和临空经济，形成具有较强实力的航空经济带。
四川发布客户端记者 张药滟