编者按：172公里翻越2千米高差的汶马高速公路已于2月1日并入全国收费联网系统，全线畅跑。这条“云端高速路”会为民众出行带来怎样的便利？又是如何实现在“峡谷云端”穿行？沿途有着怎样的藏羌文化特色？……2月4日，四川发布客户端记者来到汶马高速，带您实地进行探访。
四川发布客户端消息 “过去，成都到马尔康只能走国道，路上要花7、8个小时才能到达。”近日，随着汶马高速的全线贯通，这一时间将缩短一半，也结束了阿坝州州府马尔康与成都不通高速公路的历史。
据了解，汶马高速由四川交投集团藏高公司投资建设，全长172公里，起于汶川县城以南，与映汶高速相接，止于马尔康市城区以东，主线设置桥梁52公里/121座（特大桥11座）、隧道96公里/32座（特长隧道12座），桥隧比86.5%，批复总工期6年。项目于2015年实质性开工建设，概算总投资约287亿元，全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时。
“汶马高速是成都平原深入阿坝涉藏地区羌区腹地的首条高速，项目沿线地质条件极其复杂，紧邻“5.12”汶川地震震中，路线穿越地质构造强烈区域，横穿3条地质断裂带，地震烈度高，地质灾害多。”据汶马高速公路公司总经理郑忠介绍，仅2020年，沿线发生泥石流、山体滑坡等大型灾害20余次，国道几度中断，新建成的汶马高速，成为唯一一条能深入阿坝州的生命通道。
此外，汶马高速是四川向西连接西藏、青海、新疆的高速公路的出川大通道，是内地深入阿坝涉藏地区羌区的战略大走廊，对四川省融入国家“一带一路”、“丝绸之路经济带”发展战略具有重要意义。
四川发布客户端记者 杨璐绮