四川发布客户端消息 1954年成都东郊离城2.5公里处被划为工业区，面积16公顷。“很快，一排排红砖厂房平地而起，一座座高大烟囱喷出浓烟，汽笛声声入耳，解放牌卡车疾驶而过，宽阔的马路上尘土飞扬……众多工厂串联出成都工业发展史上最重要的一条路──建设路。”记者的思绪尽可能的随着讲述不断深入，感受“从前慢”的成都生活，也回忆“那时快”的城市发展。
作为银行的老职工，杨阿姨住在成华区建设路46号。自1965年起，从建设路到麻石桥再回到建设路，“50多年，兜兜转转还在建设路，没出过这个‘圈’，从仅有的6路公交到地铁通达全城，从单一的百货卖场到繁华的大型商圈，生活圈子也在逐渐打开，而建设路的点滴变化更成为了这座城市在我心里的珍贵回忆。”
每座城市都离不开人，人在城市里组成一道道亮眼风景，也让温情生活上演。在杨阿姨眼中，成长、生活、工作，最舍不得的是这建设路的“烟火气”。而近年来一环路改造提升更是让她感受颇深：老院子楼道路面新铺了，花园也被重新打理，车棚不再是下雨就不敢停车的破旧……住的舒心多了，幸福感自然也多了。
众所周知，一环路是成都最早建成的环线主干道，周边遍布着一条条生活街区、商业街区、文化街区。自一环路改造提升工程启动以来，成都借鉴世界先发城市经验，挖掘历史资源，提升消费业态，着力打造记忆年轮和市井生活圈，以解决中心城区产业空心化，传承历史文脉和记忆。
对于身处这座城市的人而言，烟火气是探寻某段岁月、某个城市的钥匙，而有了它，每个人和“远方”之间，仿佛有了一座桥梁。“在成华区建设路，最不缺的就是人间烟火气。”杨阿姨笑着说，来到建设路，每一个“好吃嘴”都不会带着遗憾离开，这里可谓是“小吃天堂”，沿途有近四十家美食店，小店门口常常排着长队，整条街道也总是热闹非凡。用杨阿姨的话说，烟火气，是建设路，也是成都。这“烟火气”，来自这个城市人们达观的生活态度，也来自城市管理者的积极探索。