4月8日上午10点40分，随着一声汽笛长鸣，一列运载着机械设备、农用物资等产品的中老国际班列从成都（双流）空铁国际联运港缓缓启动，驶向老挝万象。与此同时，在省内自贡市、广元市、遂宁市，西部陆海新通道班列也同步发车，驶向目的地泰国曼谷，中转站广西钦州港……这四趟班列同时发车，标志着四川西部陆海新通道班列首次实现全域多点齐发。
“四市同时发车标志着我们在推进四向拓展、全域开放，构建全面开放新格局上取得了新的进展。”省陆海新通道公司负责人介绍。
据悉，本次从双流发出的班列运载了本地生产的机械设备、农用物资等产品，货值共计近600万元，目的地是老挝万象；从川南自贡市发车的班列搭载的既有当地玻璃纤维等产品，也有从其他地方集散过来的化工品，目的地是泰国曼谷；从川北广元开行的班列搭载的是当地的一些化工品、食品饮料，将先前往广西钦州港，再通过海运出国；从川东遂宁开行的班列同样先开行到广西钦州港，再通过钦州港出海，最终目的地是东盟地区。
“四川西部陆海新通道班列实现全域多点齐发，对整个产业生态圈来讲也有非常重要的意义。”省陆海新通道公司负责人表示，西部陆海新通道班列全域多点开行对于推动内陆地区与沿海地区协同开放，推进“一带一路”、长江经济带和成渝地区双城经济圈都有特殊的意义。这位负责人特别介绍，西部陆海新通道班列不只是一个单一的物流通道，它还包括了商贸、供应链金融、仓储、保税、货物和保理等多种综合物贸服务，此次全域多点齐发班列，有利于高质量高水平共建西部陆海新通道，形成内联外延、协同统筹、统一品牌、共建共享的班列运行机制。
“这对于我们来说也是一大利好，有利于双流空铁国际联运港更好地融入西部陆海新通道建设的整体规划，更好地服务于全省相关外贸产业和贸易企业。双流将更好地发挥我们的航空+优势，把我们的航空枢纽功能和国际班列功能更好结合起来。”成都空港现代服务业发展有限公司副总经理郑双莉介绍，成都（双流）空铁国际联运港通过发挥“航空+铁路”综合优势，已开通经磨憨至万象通达曼谷、仰光、金边等东南亚腹地，经钦州港海铁联运辐射东南亚、泛亚地区，经黄许至阿拉山口、霍尔果斯出境至欧洲等多条多式联运通道，构建“空、铁、公、海”多式联运“集、疏、运”中心，对成都构建国际性综合交通枢纽城市具有重要意义。当前，成都（双流）──万象的中老国际班列已经实现了每周往返3到4列常态化开行。
接下来，双流区将继续围绕仁宝、纬创等生产制造企业、递四方等跨境电商企业以及中国（四川）-东盟自由贸易合作中心入驻的相关贸易企业与东南亚各国之间的原材料、产成品运输，为川内企业开拓东盟市场提供稳定便捷的国际供应链保障。（记者 陈方耀 图片 陈方耀）