四川发布客户端消息 7月21日至23日，2022世界动力电池大会将在四川宜宾举行。以2022世界动力电池大会召开为契机，宜宾将推动新能源汽车、动力电池和充换电设备等相关产业集聚发展。
记者了解到，今年3月宜宾市印发《全面推进“电动宜宾”工程实施方案(2022-2025年)》， 提出“十四五”期间全市充电接口达到4万个以上、重卡换电站60座，公共领域、专用领域车辆保有量电动化率原则上达到90%以上，至2025年新能源汽车市场渗透率达到30%。
宜宾市发展和改革委副主任南岚介绍，“电动宜宾”工程是宜宾践行国家“双碳” 战略，促进宜宾动力电池及其配套产业发展，助力打造沿江绿色发展典范的重要举措。“目前，宜宾市累计建成充电接口8391个，其中主城区4825个、其他区县3566个。随着2022世界动力电池大会的召开，7座重卡换电站也将统一亮相。”
据统计，在新能源汽车推广应用方面，宜宾中心城区城市环卫清扫车和重点景区内服务车电动化率100%，公交车电动化率81%，电动出租车电动化率40%，电动重卡推广300余辆。
走进四川轨道交通产业园，这里的智轨列车标准配置采用电池方式供电，并支持多种供电方式，每次充电时间为10分钟，续航可达30公里。
“宜宾智轨T1线试运行以来，采用上桥分道放行、桥上智轨与社会车辆混行方案，对宜宾长江大桥堵点进行交通疏解，每日高峰期缩短40分钟至1个小时，每小时多通行340辆车。”四川川南轨道交通运营有限公司董事长李树培在接受采访时如是介绍。
不止如此，面向绿色低碳未来，聚焦电动化综合应用、自动驾驶、数字化碳管理等高新技术发展方向，宜宾高标准打造智慧应用场景，以科技赋能“电动宜宾”。
其中，东部产业园能源港是全国首座集光伏发电、储能应用、充换电、低碳交通换乘为一体的花园式电动化综合应用展示场景；碳大脑智慧平台为国内首个针对公共交通领域开发的集看碳、析碳、交易于一体的智慧管理平台，整合接入了全市出租车、网约车、公交、智轨、物流重卡等17000余辆车以及相关卫星遥感数据，可实时监测车辆的碳排放与运行情况。
据悉，宜宾将以2022世界动力电池大会召开为契机，结合“电动宜宾”工程，推动新能源汽车、动力电池和充换电设备等相关产业集聚发展，探索电动化推广应用的“宜宾模式”。
四川发布客户端记者 潘阳薇