四川发布客户端消息 一辆辆金色的小黄车翻山越岭，连接起了村镇与城市。在乐山市金口河区永胜乡瓦山村，随着小黄车的进进出出，不仅便利了村民的出行，和乘客一起进出的，还有一个个包装完好的快递邮袋。乘客下车后，小黄车驾驶员和村里邮快驿站负责人办理了邮袋内物品交接手续，只用将快递录入系统就能通知村民来收件。
这是四川省交通运输厅与商务、邮政部门充分整合农村客运、邮政快递、商务资源，推进农村物流融合发展，畅通农产品上行、生产生活物资下行的重要措施。记者从四川省交通运输厅获悉，截至2022年11月，全省共创建全国农村物流品牌9个、交邮合作线路587条，均居全国第一，较好地服务了农村广大群众。
小黄车打通物流“最后一公里” 村民家门口就能接收快递
瓦山村紧邻雅安汉源县，平均海拔1800米，是全区海拔最高的行政村。和当地大多数乡村一样，这里群山环绕，植被茂盛，但交通成为阻碍瓦山村发展的最大阻碍。
2020年四川在全省推行乡村客运“金通工程”，瓦山村通了客车，只需提前电话预约就能实现“通车通到家门口”，对于村民出行无疑便利了不少。
交通通了，但快递物流却没有开通，瓦山村村民寄取快递只能去城区收发点办理，费时费力。“我们走访发现，瓦山村每年有1万余件邮件，村民到城区领取邮件，来回车费60元，每年领取邮件产生费用就有约60万元。”乐山市金口河区永胜乡瓦山村村支书村主任张丰奎介绍道。
如何破解快递进村的“终端之困”？2021年四川推动“交邮合作”，乐山市金口河区作为省交通运输厅定点扶贫点，厅运管局高位推进该区农村物流融合发展，全区建设县级物流节点1个、镇级物流节点建设5个，25个建制村和5个村民聚居点建设村组“金通.邮快驿站”，实现了县、乡、村三级物流节点全覆盖。该区邮件处理中心进驻电子商务中心，场地面积约为1000平方米，场地日处理能力达到5000件/日，实现县级节点邮政商务统仓共配。
在省、市交通部门的指导帮扶下，2022年建成瓦山村“金通·邮快驿站”，由金通“小黄车”运送到各个村（社区），司机既是驾驶员又是快递员，村民不用出村就可以收寄邮件。“为确保运行，区委区政府投入10万多元，协调便民商店腾出22㎡产地，区交通运输局与区邮政公司共同确定采用签订永胜乡的客运班车车辆为邮件转运专线，运行于区物流集散中心和乡物流中转站，签订通村客运车辆为乡村邮件转运专线，运行于乡物流中转站和村物流站。”张丰奎介绍：“这样保证了邮件每日能区、乡、村三级物流流转，能帮助村民每年减少邮件寄送成本约60万元，帮助村民通过农产品增收约150万元。”
农村“土特产”进入电商快车道 山货出村有了“新渠道”
近年来，随着电商、直播、团购等线上销售渠道的拓展，农村地区的消费需求正加速释放，农村网络零售额不断增长，快递进村为农村产业和消费转型都注入了新动能。特别是对那些农业合作社和种养大户来说，小黄车直接开上门服务，硬是给他们打了一剂“强心针”。
“中小件的运输更适应我们零散的、个人需求的订单，每年可以帮助我们节省运输成本约20万元。”走进乐山市金口河区林丰猕猴桃种植专业合作社，工人们正在把已打包好了的猕猴桃装到小黄车上。“‘金通·邮快驿站’的成立和区、乡、村三级物流的建设，让我们从单一的通过整车发车到订单式中小单邮寄发货。”合作社负责人李仕元介绍道，过去整车发货的车费动则上千，每年的运输成本30多万元，更重要的是以前因订货量少达不到整车发货，常为积累发货量耽误送达时间。“现在这样的零散订单也敢接了，快捷的物流帮助企业业务量增长80%。”
据悉，农村“土特产”进入电商快车道，目前“金通.邮快驿站”已签约电商5家，与12户合作社达成合作意向，提供驻点收寄、上门收寄月均达500件，拓展了农产品销售上行渠道，丰富城市居民餐桌，带动贫困户增收，促进乡村振兴战略的实施。
“通过以上渠道，预计每年将助力农产品上行16万件，降低农产品上行包裹寄送价格20%，帮助推动金口河区农产品线上销售5000万元的目标。”四川省交通运输厅相关负责人介绍道。
四川发布客户端记者 杨璐绮