四川发布客户端消息 2月16日，记者从蜀道铁路运营集团成自铁路公司获悉，四川最大规模TOD天府站已经100%复工，进入车场范围内站台层及以下主体结构施工新阶段。现场主体队伍达2179人，呈现千人同步施工的“拼经济·搞建设”热闹场景。
据介绍，成自高铁天府站由蜀道铁路运营集团成自铁路公司参与投资，其开工建设填补了成都“未来城市中心”──天府新区的高铁“空白”，为城市与区域的发展带来了新的模式和机遇。
天府站站房及配套综合交通枢纽工程总建筑面积约61.35万平米，其中站房工程12.02万平方米、站区工程6.57万平方米、成自停车场4.38万平方米、市政配套工程38.23万平方米，总投资88.57亿元。站房以“筑巢引凤”为建筑概念，造型犹如振翅欲飞的凤凰，整体形态上采用了大量的曲线元素，凸显现代高铁站房的科技感、速度感。天府站是四川省第一个融入TOD综合开发设计理念的铁路站点，将全力打造多联互补、快慢分流的立体交通，实现高铁、地铁、公交等便捷换乘。
成自铁路天府站站房及配套综合交通枢纽工程，分两阶段建设，第一阶段为天府站车场范围内站台层及以下主体结构工程，包括出站厅、铁路自营地下停车场、站台等站房以及配套综合交通枢纽工程，于2022年5月16日开工建设，预计2023年6月15日完工；第二阶段为天府站站房及配套综合交通枢纽工程剩余工程，包括成自场（南场）工程和一体设计的北场工程，以及城市通廊、光谷、市政交通设施、地下空间开发、地铁26号线同步预埋工程等配套综合交通枢纽工程，于2022年11月16日取得初步设计批复，计划于2023年3月进行招标，预计2025年5月完工。
天府站项目时间紧、任务重，各项工作环环相扣。为确保项目顺利推进，成自铁路公司积极协同代建单位，组织设计单位结合属地发展和规划需求多次开展站房设计方案研讨，超前准备各项审批手续前置要件，积极协调国铁集团、成都局集团公司、成都市人民政府加快审批站房设计方案。在取得设计批复后加快推进土地组卷报征工作，多次进行现场勘察，按照时间节点倒排工期、形成基本框架、全力提速站房建设。自去年5月进场以来，公司主要领导先后深入天府站现场，针对项目推进过程中可能遇到的问题开展现场办公，为项目建设创造良好条件。目前，项目第一阶段路基土石方、桩基工程，南广场主体结构出站层已全部完成，为保通成自铁路铺轨工期奠定了基础。
着眼于成都交通路网，天府站作为四川天府新区“四主三辅”客运站高铁网的重要组成部分,承担成自高铁、成达万、川藏线、蓉昆高铁等线路的始发终到或通过，是成渝双城经济圈上的重要城际枢纽节点之一,建成后将成为支撑天府新区与东部新区协同发展的重要交通载体。不仅实现了多条高铁与地铁、高铁与公交无缝对接换乘，并且打造了优质的高铁站环境提升软实力，服务天府新区旅客便捷出行，为区域经济发展注入新活力。（图片由蜀道铁路运营集团提供）