四川发布客户端消息 作为成渝地区双城经济圈和成都平原经济区的城市之一，雅安是如何立足区位优势，在融入全国全省开放发展大局中促进自身发展的呢？10月16日，在省政府新闻办举行的“万千气象看四川”系列主题新闻发布会雅安专场上，雅安市人民政府副市长邓朝金介绍了相关情况。
邓朝金介绍，雅安立足“东融成渝、西联康藏”的重要区位优势，以“融圈协作”拓展发展空间，以川西综合交通枢纽建设升级开放通道，加快融圈协作步伐，强化与长三角、粤港澳大湾区等城市群协作，借势借力实现更高水平的开放发展。
“首先，突出东融成渝，积极融入成渝地区双城经济圈和成都平原经济区一体化发展，这是雅安主攻方向。”邓朝金说，重点从加速进入“通勤圈”、全力融入“产业圈”、衔接民生“幸福圈”三个方面着力。例如，雅安成功实现成雅铁路“公交化”，1小时到成都；开通直达重庆动车，上午雅安看熊猫、晚上山城吃火锅成为现实；雅安每年约40%的生猪、30%的蔬菜、24%的水果供向成渝，近三年引进亿元以上项目有一半来自成渝，70%以上的市外游客也来自成渝；实现311个事项“川渝通办”、347个事项“省内通办”。他表示，今年5月，雅安与成都市签署了新一轮区域协同发展合作协议，成雅合作必将开启崭新篇章。
其次突出西联康藏，雅安加力推进川藏经济协作试验区建设，重点在协作平台、协作方向、协作机制三个方面发力。例如，创新设立川藏经济协作工业园区，推进成渝地区先进生产力与涉藏地区富集资源在雅安高效对接、转化落地；与西藏拉萨、山南、林芝、昌都等城市签订区域合作框架协议，建立常态化合作机制。
与此同时，雅安突出“两轴”支撑，加快建设川西综合交通枢纽。扎实推进交通强市建设，近三年综合交通建设投资超300亿元。现已形成由2条铁路、6条高速、14条国省干线组成的骨干路网体系，公路路网密度达到56.95公里/万人，内畅外联、高效便捷的川西综合交通枢纽基本形成，大交通有力促进了大开放。
四川发布客户端记者 刘茜 王洋 杨璐绮