四川发布客户端消息 近年来，仁寿县按照“改革创新、活力高效、绿色生态、协调共享”的发展思路和“四区牵引、五极联动、产城一体、全域发展”的发展路径，围绕构建“五高五铁、五纵五横”综合交通格局，强力实施交通大会战，去年完成固定资产投资38.4亿元，全县重点交通主骨架基本形成。1月26日下午，仁寿县交通局向媒体通报了近年来交通布局及建设相关情况。
“高速公路一直是大家关注的焦点。仁寿从过去没有一条高速公路，到现在交通四通八达，可谓是一个非常大的跨越。”仁寿县交通局局长李静说，去年12月28日简蒲高速眉山至简阳段正式通车，仁沐高速近期将通车，到今年底，仁寿将实现4条高速通车。接下来，里程188.8公里成宜高速已开工建设，预计2020年12月建成通车，届时仁寿将全面形成“三纵两横”5条高速路网布局，总里程246.8公里。
据介绍，在铁路建设方面，连汪燕铁路正在进行路基、桥涵和隧道施工，预计明年12月建成通车。
仁寿一条重要的干线公路，是天府仁寿大道视高至三绕段，目前已建成通车。而大化至仁寿城区段正在加快推进。为了缓解春节期间交通拥堵状况，春运期间将进行临时通行，预计今年6月建成通车，二峨山段正在抓紧设计，预计今年9月开工建设。G351富加至资阳段、环天府新快速通道正在加快推进，预计将分别于明年5月、12月建成通车。成都红星路南延线已全面开工建设，将于明年12月建成通车。
此外，仁简快速通道、黑龙滩环湖东路前期工作有序推进，将分别于今年4月、10月陆续开工建设。
“今年，我们将全力抓好成宜高速、连汪燕铁路、天府仁寿大道、G351富加至资阳段、环天府新快速通道、红星路南延线、仁简快速通道、黑龙滩环湖东路等重点交通项目建设，全年力争完成固定资产投资40亿元。”仁寿县交通局局长李静说。
四川发布客户端记者 廖兴友 文/图