四川发布客户端消息 记者日前获悉，备受关注的川南城际铁路（内自泸线）全线施工正有序推进，力争在2020年底实现通车，确保2021年4月份全线通车。
中交三航局川南城际铁路CN-1项目部一分部总工程师姜建锋告诉记者，作为川南城际铁路的起点的内江北站工程，于2017年4月18日开工，目前已完成60%的施工，因正值雨季，下一步的站台与旅客通道施工预计9月初开始，整个工期预计于2020年5月31号完成。
CN-2标段主要位于内江市南部、自贡市东部。记者在CN-2项目重点控制工程──雷波寺特大桥施工处看到，该大桥采用双线建设，左、右线桥墩均已建成。据中铁广州局川南城际铁路CN-2标段现场负责人严致勇介绍，目前，正在进行雷波寺右线特大桥钢管拱支架施工，计划10月30日完成安装，而左线特大桥钢管拱连续梁计划分别于2018年8月10日完成连续梁合龙，11月30日完成拼装。这意味着雷波寺特大桥主体将在今年11月份完工，继而与CN-3标段铁路相连接。
位于自贡市富顺县的CN-3标段与泸州境内CN-4相连。目前该标段铁路工程已完成该段工程总量的74%。中铁八局CN-3项目部党工委书记邹建表示，从2016年11月份进场施工，直到现在，整个工期都在可控范围内，预计在今年年底完成主体工程，剩下的附属工程预计2019年上半年完成，并预计在明年4月份完成架梁。
据悉，川南城际高速客运专线铁路位于四川省南部地区，分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段。两段凑成了“人”字形状，区域枢纽为自贡东。铁路全长２２０．６５ｋｍ，其中内自泸段正线长度１３０．９６ｋｍ，速度目标值３００ｋｍ／ｈ，自宜段正线长度８９．６９ｋｍ，为新建客运专线，速度目标值３５０ｋｍ／ｈ，全线共设车站１２个。川南城际铁路建成后，将形成川南半小时交通圈，至成渝两地１小时交通圈，至成渝其他次级枢纽城市２－３小时交通圈。
据川南城际铁路公司总经理唐勇介绍，川南城际铁路建成后，将在内江北站连接现有的成渝客专，今后市民通过高铁从泸州到成都用时约80分钟。与此同时，川南城际铁路还将与规划中的成自高铁相接，通过这条线路，泸州到成都用时仅需40分钟左右便可抵达。
四川发布客户端记者 程海英
编辑：李俊蓉