四川发布客户端消息 省委十一届四次全会以大篇幅对交通运输发展作出部署，并特别强调要实施综合交通建设三年行动计划，抓好铁路、航空、高速公路、内河航运重点项目建设。这是记者12月12日在解读省委十一届四次全会精神新闻发布会上获悉的消息。
交通运输厅党组副书记、副厅长张琪在发布会上介绍，根据省政府确定的三年行动计划方案，未来三年，四川将紧紧围绕 “一带一路”建设、长江经济带发展、新一轮西部大开发等国家和省重大战略部署，以进出川高速铁路大通道和国际航空枢纽建设为重点，加快铁路、公路、水运、航空等交通基础设施建设，三年规划完成投资5300亿元。
力争到2020年，基本建成“互连贯通、功能完备、无缝对接、安全高效”的现代综合交通运输体系。
具体来说，到2020年，全省铁路运营里程达到6000公里以上，时速200公里及以上的高速铁路达到2100公里以上。高速公路建成及在建总里程超过1.1万公里，通车总里程力争达到8500公里；普通国道二级及以上比重达到65%，普通省道三级以上比重达到50%；实现油路通乡、硬化路和具备条件的客车通村“三个100%”目标；Ⅳ级及以上航道总里程突破1600公里，集装箱吞吐能力突破300万标箱；运输机场覆盖20万人口以上城市。
据张琪介绍，下一步交通部门将三年行动计划落实到具体方案、具体政策、具体措施、具体项目，把省委、省政府的“作战图”细化为“施工图”，重点推进以下几方面工作：
一是着力铁路发展提速度，加快推进铁路建设。以高速铁路为重点，加快干线铁路进出川通道和省内城际铁路建设。建成投运成贵客专、成都至川主寺段等9个项目，新开工建设成都至达州至万州铁路等11个项目。
二是着力公路网络上档次，加快推进公路建设。重点推进成都至宜宾、宜宾至攀枝花等高速公路进出川大通道建设，加快实施成都至重庆、绵阳、乐山等高速公路拥挤路段扩容改造，建成高速公路1700公里。持续实施普通国省干线公路提档升级，加快建设“四好农村路”网，新改建国省干线4400公里、农村公路6万公里。
三是着力内河航运扩能力，加快推进水运建设。以国家和省级高等级航道为重点，加快实施内河航运扩能工程，推进长江黄金水道宜宾至重庆段航道浅滩整治、岷江港航电综合开发等重点项目建设。整合泸州、宜宾、乐山等地港口资源，建设长江上游（四川）航运中心，进一步提升港口集装箱吞吐能力。
四是着力民用航空强枢纽，加快推进机场建设。加快天府国际机场建设和双流国际机场扩能改造，统筹推进同场化运营，高水平打造成都国际航空枢纽。加快推进支线机场建设，新开工建设乐山、阆中机场，建成巴中、甘孜机场，完成宜宾、泸州、达州机场迁建以及绵阳、攀枝花、广元等机场改扩建。
五是着力枢纽建设显成效，加快推进枢纽建设。围绕“一干多支”发展格局，构建以国际性枢纽为核心、门户型枢纽为支点、区域性枢纽为节点的综合交通枢纽体系，重点强化成都国际性综合交通枢纽的辐射带动能力，培育打造泸州—宜宾、达州、攀枝花、广元等出入川门户型综合交通枢纽。
四川发布客户端记者 周俐君
编辑：彭宛聆