四川发布客户端消息 10月16日，成都地铁传来重大好消息，经过长达多年的建设与运营筹备，目前5号线一二期、10号线二期和蓉2号线非首开段已全面进入空载试运行阶段，这标志着三条新线的筹建工作取得阶段性进展。
5号线一二期
5号线一二期线路全长49.02km，设车站41座，其中地下站36座，高架站5座，换乘站4座（5号线开通时）。其中，一期工程由华桂路向南引出至骑龙站，二期工程由骑龙站向南引出至回龙站。
5号线一二期作为连接成都南北两段的主干线，将进一步完善成都中心城区交通系统，极大程度缓解1号线的客流压力，其开通后将带动天府新区、北部商贸城片区等沿线经济、文化、教育等产业发展，为加快构建以轨道交通为主体的城市绿色交通体系，提升城市能级、引领城市发展提供强大支撑。
10号线二期
10号线二期起于一期双流机场2航站楼站，串联了双流机场、双流西客运枢纽至新津主城区，止于新津县新平镇，线路全长27.06km，高架段及过渡段设车站10座，其中地下站5座，高架站5座。
10号线二期的建成是成都地铁高质量推进成都平原城市群“三铁融合”的重要举措，也是大力推进轨道交通加速成网的生动实践。作为服务于成都市主城区与新津组团之间的市域快线，10号线二期将会深刻改变沿线客流、商流形态，进一步引领和改变城市发展格局，加快实现“高铁枢纽、全域轨道、地铁城市”的壮阔图景。
有轨电车蓉2号线
有轨电车蓉2号线工程线路呈Y型布局，线路经过青羊区、金牛区、高新西区、郫都区，线路全长39.3km。其中首开段起于合信路站，止于晨光站共计13.7km，已于2018年12月26日开通，非首开段长度共计25.6km。
有轨电车蓉2号线的开通，推动成都轨道交通步入了多制式网络化运营新时代。该线路串联起沿线电子科技大学、西南交大等知名院校及菁蓉小镇、高新综合保税区、工业园区等片区，与地铁2、4、6、9号线及市域铁路成灌线在多个站点换乘，蓉2号线非首开段开通后将进一步提升主城区辐射带动能力，为成都市民创造更便捷、舒适、通畅的出行环境。
这三条线路相关节段进入空载试运行之后，正式开通运行将进入倒计时！四川发布将随时关注，期待与您一起迎来开通时刻。
四川发布客户端记者 张药滟