10日召开的省委十一届七次全会对成渝地区双城经济圈建设中成都有了清晰定位──既是全省经济发展主干，也是成渝地区双城经济圈重要极核。基于此，成都承担的一项重要任务便是持续提升门户枢纽地位。
成都如何干？15日召开的中共成都市委十三届七次全体会议给出了具体打法。
记者了解到，成都将以提高内联外通水平为导向，高质量建成天府国际机场，实施双流国际机场扩能改造，完善国际航空通道网络布局，提升国际航线干支衔接水平，推进“两场一体”运营打造全球性航空枢纽、洲际航空中转中心和货运中心，扩大包括第五航权在内的国际航权开放，服务好成渝地区双城经济圈建设。
成都将加快构建“7+5”国际铁路及铁海联运通道，做强以中欧班列（成都）、东盟铁海联运班列和日韩沿（长）江为核心的国际班列体系，打通连接泸州港、重庆港到上海港的长江水路通道，打造连接东盟、衔接日韩、覆盖中亚、联通欧洲进而链接全球的亚蓉欧陆海联运战略大通道。
成都还将加快自贸区协同开放、综保区提质增效、开放口岸拓能升级，依托国际铁路港经开区、临空经济示范区等平台载体建设出口加工基地，大力发展适欧适亚、适空适铁产业。加快建设国别合作园区，开展中日（成都）城市建设和现代服务业开放合作示范项目。
成都也将加快完善多式联运国际物流服务网络，引进培育一批具有全球供应链运营能力的龙头企业，加快打造面向全球的制造型企业配送枢纽、面向亚洲的国际区域分销企业配送枢纽和服务“一带一路”的供应链资源配置中心，提升全球供应链服务保障能力和现代供应链敏捷化、数字化、柔性化水平。