四川发布客户端消息 8月14日，央视《焦点访谈》栏目全新推出“新基建新生活”系列报道。题眼一个“新”字，开篇便聚焦蜀道，畅谈新基建中的“智慧交通”答卷。蜀道早已经不再“难”，并正由“通畅”迈向“智慧”，四川“智慧之路”发展如何？这条“智慧之路”又离你多近？来看交通“智”迭代，见证蜀道加速度。
助力四川智慧交通发展
蜀道集团已进入数字化转型发展深水区
自2017年建立大数据平台，2018年启动“智慧眼”项目，迈出“互联网+交通”变革的关键一步。到如今，全国首条全域、全要素的智慧高速公路──成宜高速全线智慧高速正式上线，蜀道集团进入数字化转型发展的深水区。
其实，这样的智慧之路离你我并不遥远。就以成都为例，绕城高速、蓉城二绕高速、成宜高速、都汶高速……都能看到“新”的影迹，见证“新”的功夫。
车路协同是智慧高速发展的重要方向和“根基”。在都汶高速上，龙池“车路协同”测试场开启了车路协同技术在高速公路场景应用推广的新篇章，不仅启动了对试验场的模拟测试，而且发布了基于车路协同的高速公路全天候通行联合解决方案。对老百姓而言，车路协同意味着什么呢？简单而言首先就是路变得越来越“智慧”，再由“智慧”的路告诉车周边的情况，从而实现更科学合理的道路行驶，未来将让自动驾驶、智能出行变成现实。这是其一。
不仅于此，在四川，车路协同测试还在更多场景上进行了探索。例如，在成都绕城这条繁忙的道路上，车路协同试验段已在事件感知算法、感知设备性能、交通态势感知等方面开展了大量科研测试和验证工作。基于此，蜀道智慧交通集团建设了高速人工智能综合管控平台。目前，通过管控平台等智慧应用，成都绕城高速拥堵率下降了15%以上。更“智慧”的路，还让管理方对于整条道路的调控与管理更了然于胸，让路最大限度畅通从而便民，利民。这是其二。
独木不成林。迈向“智慧之路”的路途中，蜀道智慧交通集团还与许多伙伴并肩同行。例如，蜀道与阿里云共同开发视频智能分析平台“智慧眼”，引入达摩院“城市大脑”团队30多套人工智能算法和高德实时路况分析能力，打造“云上”超级智慧高速；与腾讯联手打造业界首个纯雷达技术方案，实现了全天候、免维护的实时感知，联合研发高精度动态导航APP也将发布，将极大提高驾乘安全性；与大唐高鸿联合研发新一代ETC+V2X车载设备及相关应用，并进一步完善“车路协同服务网”体系架构，为逐步在全省推广……每次牵手，都共同为四川的智慧交通新建设添砖出力，也为全国智慧交通发展提供新方案新技术。这是其三。
未来更多川造“原创”亮点软硬件产品
将用于“智慧之路”
就在7月举行的第二十四届中国高速公路信息化大会暨技术产品博览会上，蜀道智慧交通集团发布了国内首款基于国产MMIC雷达芯片的高性能交通毫米波雷达，成为本次展会的焦点。
那么，毫米波雷达是什么？发布这款芯片与我们有什么关系呢？
简而言之，它能让“车”和“路”更精准感知从而智慧“升级”。作为毫米波雷达的最重要组成部件，目前，业内普遍都采用国外的雷达MMIC芯片。为消除芯片卡脖子和数据安全风险，蜀道智慧交通集团成功研制了基于国产MMIC雷达芯片的高性能毫米波雷达。至此，在该领域，我们真正拥有了自己的“川造”国产芯片。
不仅有原创“小零件”，还有原创“大平台”！蜀道智慧交通集团的数字化运维管理平台，能实现全网信息化设备的统一接入、实时监控、智能告警、自动派单和快速维修闭环。让以前平均需要一小时的维护处置时间，缩短至如今的十分钟以内，整体运维效率提升了3-4倍！截至去年底，数字化运维管理平台已实现对全川4054公里高速，总计157314个机电设备统一纳管及实时监测，极大提升了高速路网管理的系统化、协同化水平。
据相关负责人表示，“未来将构建全链条的智慧交通产业生态，服务于公众，着力实现全新交通出行体验！”下一步，蜀道智慧交通集团还将通过持续打造“原创”亮点软硬件产品，有效支撑智慧交通建设。
四川发布客户端记者 周俐君