为缓解主城区高峰时段道路通行压力，自2024年12月1日起，乐山主城区绕城高速高峰时段本地小车免费通行，试运行两年，14个收费站已陆续纳入免费通行范围。截至6月30日，免费通行试行已达7个月，绕城高速高峰时段免费通行车辆累计129万多辆，较免费前同比增长256%；减免通行费1000多万元。市民通勤省时省钱，高峰拥堵显著缓解。
“小车免费跑高速，早晚高峰出行不再焦虑，工作效率也能有效提升。”乐山师范学院杨瑶君教授每天通过高速往返通勤，对免费通行政策表示高度认可。
杨瑶君家住乐山青衣江一桥（徐浩大桥）附近的西岸第壹城小区，日常在乐山高新区南新路的竹类病虫防控与资源开发实验室工作。6月30日晚高峰，记者乘坐杨瑶君驾驶的小车体验“高速通勤”，当天18:15，杨瑶君驾车从实验室办公地出发，经高新大道从乐山港收费站上高速，在辜李坝收费站下高速，计费显示屏上显示“0 元”，自动减免了通行费，最终于18:32到达小区，全程耗时约17分钟，途中无拥堵。
杨瑶君告诉记者，在免费通行政策实施之前，他上下班通常是走乐山大渡河大桥、青衣路、青衣江一桥这条线路，高峰时段十分拥堵，一般要预留40分钟至1小时通行时间，现在跑高速，要节省一半以上的时间，每月免除通行费三四百元钱。他的许多同事也选择高速公路通勤，大家都感觉到省时省钱。
杨瑶君说，免费通行政策实施后，早晚高峰时段在绕城高速上可以看到很多乐山号牌的小车，随着车辆从高速公路分流，普通公路的交通压力得到明显缓解。有时他从实验室回乐山师范学院开会、办事，途经乐山大渡河大桥、肖坝路时，能感受到道路比以往畅通不少，拥堵情况得到改善。“这一政策的实施，不仅优化了交通流量分布，还切实提升了市民的出行效率，真正做到了便民、利民。”杨瑶君表示，出行顺畅带来心情舒畅，工作效率同步提升。
据乐山市高速公路建设管理办公室副主任汪瀚介绍，根据市委、市政府关于主城区缓堵保畅的决策部署，乐山市交通运输局主动担当，积极谋划，自2024年12月1日起，陆续组织主城区周边14个收费站（夹江东、乐山、辜李坝、乐山南、乐山港、乐山大佛、全福、通江、符溪、沙湾、苏稽、罗汉、高新区、五通桥收费站）早高峰07:30-09:30、晚高峰17:30-19:30，对已办理并使用ETC 套装（不含单卡）的乐山籍（川L号牌）7座及以下的一类客车实施免费通行。限时免费通行里程达到123公里，居全省第一。截至目前，早晚高峰期免费通行车辆达129万多辆，日均达到6100余辆次，较免费前同比增长256%，累计减免通行费用达1000多万元。
汪瀚介绍，乐山绕城高速免费通行政策使得市民高峰时段通行效率提高、出行时间缩短，出行体验和生活质量同步提升；同时，有效缓解通勤压力，市民出行意愿提升，助力主城区缓堵保畅取得实效。“下一步，我们将结合工程建设情况，陆续将绕城高速杨湾收费站、牟子收费站、凌云山收费站3个收费站纳入免费通行范围，进一步提升周边群众出行效率。”汪瀚表示。（记者：罗晓玲）
