每一条绵延向前的高速公路，都像永不停歇的传送带，实现着物流、人流的空间转移。在这些传送带上、川流不息的车河旁，有这样一群人，他们及时赶赴每一处事故发生地，用最快的速度和最标准的方式处置事故、保通保畅，守护着传送带的顺利运转。
闻令而动是他们的日常工作状态
路畅人和是他们最真挚的心愿
对于他们来说，在高速公路上处理交通事故、清除路面障碍，一干就是几个小时甚至十几个小时很平常；饥一顿饱一顿，在高速公路路边随便吃一桶方便面，也是家常便饭；在冰雪天气里一遍遍铲冰除雪、汗流浃背也是常有的事。只有当路面恢复畅通，路损得以评定赔偿，他们的脸上才会挂上轻松的笑容。
他们就是四川交投的路维队员，高速公路平安畅通的守护者。十年来，无数交投路维队员见证了四川交投不断发展壮大，十年伴行，他们坚守在高速公路路产管护第一线，用青春和汗水捍卫着各条高速公路的安全畅通。
冉洪昱，现任川西公司都汶管理处路产管护大队四中队中队长、都汶管理处机关团支部书记。自2013年加入交投集团大家庭以来，他先后从事管护队员、安全内业、中队长等岗位工作，经历过2013年“7.10”、2019年“8.20”和2020年“8.17”等多次特大山洪泥石流，累积了不少救灾抢险工作经验。
2019年8月20日凌晨3时，正在绵虒收费站值守的他接到了监控中心来电：“有驾驶员报警,成都往汶川方向银杏路段疑似发生泥石流。”他和同事立马奔向巡逻车，驾驶车辆赶往事发路段，并发现收费站出现大面积停电现象，出于一名老都汶人的警惕，他让同事小心驾驶，自己协助对沿线路段进行仔细观察。3时5分左右，巡逻车刚行驶至簇头沟地灾点时，突然发现前方地面出现小面积障碍物，冉洪昱刚和同事说：“有状况！”话语未完，巡逻车前挡玻璃及右侧车窗便被山上喷涌而出的泥浆覆盖，出于下意识反应，他让同事猛踩油门加速冲过去，在车辆颠簸和泥沙扑打车身“咚咚”声中的冲了过去。后来他告诉同事们说：
“那一瞬间，我以为死定了，再也见不到在家休产假的妻子和出生未满4个月的孩子，幸好，我们安全冲了过去。”
他们在冲过泥石流区域后，平复着狂跳的心脏和颤抖的双脚下车，利用着强光手电的光束对泥石流区域进行观察，发现山体还在不断的喷涌泥浆，山体发出的轰隆声连暴雨都遮盖不住，他知道簇头沟还要发生地质灾害。于是他和同事分工分别紧急联系了监控中心和各级领导，并一再要求监控中心第一时间联系高速交警对上行绵虒服务区路段进行管制，避免上行车辆驶入泥石流区域。受泥石流影响，3时18分，冉洪昱在给大队长汇报现场情况时，发现手机失去了全部信号，他们彻底断开了与外界的联系，成为“孤军”。
在不知救援何时到达的情况下，他们决定继续前往监控中心告知的泥石流区域进行确认，将簇头沟泥石流交给驻守在绵虒服务区的高速交警。通过巡查确认，银杏及沿线路段无异常，他们立即在银杏收费站调头，迅速赶往簇头沟路段，在到达绵虒服务区主线道路后，他们一人配合高速交警对主线道路进行管制，一人会同高速交警前往泥石流区域进行查看，在查看过程中发现一小型货车轮胎已被泥浆覆盖，车上2名司乘人员双腿深陷泥浆，他和高速交警艰难地挪了过去，在泥浆中架起两名人员将他们扶回了安全区域。
凌晨5时许，作为滞留车辆临时安置点的绵虒服务区逐渐被水淹没，冉洪昱他们立即疏散车辆开往地势高的地方并协调服务区工作人员，为司乘人员们送上了矿泉水和面包，安抚他们的情绪。
凌晨6时，冉洪昱和同事拉响车辆警报开着巡逻车，将滞留车辆带往都江堰方向。6时46分，他们将滞留的80余辆客货车和150余名司乘人员安全带到了都江堰，在司乘人员的谢谢中，他们挥着手，调头再次驶向了簇头沟。
2020年，冉洪昱所带领的中队再一次遭遇“8.17”都汶泥石流，他们总结经验，不惧艰险，再一次用最短的时间安全疏散转移了全线滞留车辆，得到了广大司乘人员的肯定和赞扬。
王港，2010年进入四川交投，参加了成仁高速的建设和营运，成仁高速作为第一条出川南向大通道首段，通车8年以来，车流量迅速增长、保通保畅困难。而王港参与交通事故处置救援790余起，协助挽回路产损失约190万元，为驾驶员和旅客服务近万人次，在他的反光背心和作训服上，“STIG”的四川交投英文字母缩写熠熠生辉。
新冠肺炎疫情肆虐期间，四川交投以道路为防线，广大交投人在各条主要交通干线上积极协助地方政府打响了疫情防控阻击战，坚决遏制疫情传播蔓延势头，为坚决打赢疫情防控的人民战争提供战斗堡垒。1月29日，天府新区在成仁高速文宫服务区上行（仁成向）设立检疫点。由于车流量大、标识点位多、距离长，且工作强度大，王港主动请缨，克服外协单位无法上路配合的困难，按照大队负责人指令带领队员逐一摆放减速引导标志、夜间导视灯、锥形桶等标识牌1500余个，经过2台巡逻车、7名同事4小时的奋战，“王港们”顺利完成十余公里道路渠化，引导所有车辆进入服务区接受检测，未发生一起交通事故。为保障候检车辆和旅客有序接受检测，王港不顾疫情传播的风险，主动利用休息时间前往文宫服务区开展防疫知识宣传，耐心宣讲检疫政策和防疫知识，协助地方检疫同志检查旅客，第一时间转移故障车辆，保障道路畅通。疫情防控期间，他服务旅客3000余人次，转移故障车辆30余架次，为绿色通道畅通无阻，推动各行业复工复产贡献了自己的力量。
冉洪昱、王港是四川交投数万名员工中最普通的一员，十年风雨同舟，以他们为代表的路维队员时刻以主人翁精神守护着四川交投各条“绿色通道”“生命通道”和“经济走廊”，捍卫着蜀道通、蜀道畅。
十年来，四川交投的路维队员们累计巡逻里程接近1亿公里，接近绕地球2500圈。开展救援服务2.5万余次，与高速交警、交通执法联动出勤5.6万余次。通过采取扎实有效的巡逻排查、联勤联动和隐患处治，确保了高速公路的安全运营。
十年守护，四川交投路维队员们也收获累累硕果：
● 四川交投雅眉乐公司“勇刚大队”获2018年四川省国有企业职工技能大赛“优秀奖”。
● 四川交投雅眉乐苏稽管理中心路安科科长、乐山管护大队队长林勇刚荣获2020年“全省最尽职的安全操作手”光荣称号。
● 成乐运营管理分公司路产管护大队荣获四川省总工会颁发2018-2019四川省“安康杯”竞赛优胜班组称号。
未来，四川交投的路维队员们将继续奔走在四川交通的各条高速公路战线，一代又一代的年轻的路维队员将奋斗在四川交通崛起奋进的新时代，破茧成蝶，淬炼成钢，助推企业经营管理水平不断提升，助力四川交投高质量发展。
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