省道215线过境公路工程（夹江县甘江镇至乐山高新区安谷段）不仅是乐山城区过境环线的交通大通道，也是《乐山市交通运输“十三五”规划》要求新建的物流过境环线之一。日前，该工程的大渡河特大桥首桩开钻，正式开工建设。
3月20日，记者来到乐沙大道市中区罗汉镇黄荆村段，只见大渡河畔车辆往来、机械运转，建设现场已是一片火热。来到河滩上，记者看到工人们正进行大渡河特大桥的桩基钻孔，吊车正在一旁运送建材、修建施工便道。现场工人告诉记者，岸边黄荆村同时正在进行拌合站的建设，而在河对岸高新区安谷镇泊滩村，大渡河特大桥的标准化钢筋房已经完成建设并投用。
记者从现场了解到，省道215线过境公路工程（夹江县甘江镇至乐山高新区安谷段），共有乐峨大道平交口、峨眉河大桥、上跨乐雅高速公路桥、下穿成绵乐客运专线桥、大渡河特大桥、安谷互通共6个主要控制点。“此次开工建设的大渡河特大桥位于市中区罗汉镇及乐山高新区安谷镇，全长1387米，桥宽32米，预算投资2.04亿元。”市公路局局长、省道215线过境公路工程指挥部指挥长赵星告诉记者。
据悉，省道215线过境公路工程（夹江县甘江镇至乐山高新区安谷段）起于夹江县甘江镇，经市中区杨湾、苏稽、罗汉等乡镇后止于高新区安谷镇，共跨两区一县六个乡镇。工程预算总投资15.04亿元，按一级公路技术标准建设，新建路段17.75公里，路基宽度32米，设计速度为80公里/小时，为沥青混凝土路面。除大渡河特大桥于近日开工建设外，目前该工程市中区段正打通纵向便道，夹江段已全面开展涵洞施工和路基换填工作。
“截至2月底，已完成投资7900万元，预计明年全面完成路基、桥涵建设，2020年工程建成并通车。”赵星告诉记者，省道215线过境公路建成后，运输车辆将绕城而行，实现乐山城市交通与过境交通的分流，缓解乐山中心城区的拥堵状况，满足日益增长的交通需求。（记者 宋雪）